【2024】日本一周らーめん旅 日本一周 車中泊ラーメン旅パート6【13〜14日目】関西横断〜東海巡りはなぜキツかったのか？
四国を抜け、本州へ戻ったあとの区間がこのパートになる。ここまでの旅は比較的「走りやすい地方ルート」が中心だったが、この13〜14日目で一気に環境が変わる。最大の特徴は、関西という日本有数の都市圏を車で横断する点にある。交通量、信号、車線の複...
【2024】日本一周らーめん旅 
【2026】北海道「道の駅」巡り 北海道「道の駅」スタンプラリーに挑戦｜ルール・難易度を整理して攻略方法を考える
軽バンで日本一周を走り切ったものの、北海道に関しては札幌⇔函館の往復のみ。地図を見返すと、道北・道東・オホーツク側など、ほぼ手付かずのエリアがそのまま残っている状態だった。この“未回収エリア”をどう埋めるか。単純なドライブではモチベーション...
【2024】日本一周らーめん旅 日本一周 車中泊ラーメン旅パート5【11〜12日目】九州離脱から四国横断までの2日間
九州を走り切り、本州へ戻る——と思いきや、この旅はそのまま四国へ突入する。今回は、九州を離脱してから山口・広島を経由し、しまなみ海道を渡って四国へ。そしてそのまま四国を横断し、瀬戸大橋から本州へ戻るまでの2日間をまとめている。結論から言うと...
道具の記録 軽バン（スクラム）の車検費用はいくらになった？見積7.1万円→実際9.3万円になった
車検は数年に一度しかないイベントだが、実際にいくらかかるのかは見積を取ってみないと分からない部分が多い。さらに厄介なのが、「見積通りに終わるとは限らない」という点だ。これまでに、軽バン（マツダ スクラム）の車検についてどこで受けるかの比較実...
【2024】日本一周らーめん旅 日本一周 車中泊ラーメン旅パート4【8〜10日目】九州一周3日間のリアルと豚骨ラーメン巡り
軽バンで日本一周を続け、ついに九州へ突入。北海道からスタートし、本州を縦断してここまで到達すると、「日本を横断している」という実感が一気に強くなる。距離的にも精神的にも、このあたりが旅の折り返し地点と言える。今回の8〜10日目は、九州をわず...
道具の記録 Jackeryポータブル電源レビュー｜車中泊で本当に使いやすいモデルはどれ？
車中泊をしていると、必ずぶつかるのが「電源問題」。スマートフォンの充電だけで済んでいた頃とは違い、今はノートPCやタブレット、デジタルカメラやアクションカメラさらには車載冷蔵庫や電気毛布まで使うのが当たり前の時代になっている。そうなると、シ...
【2024】日本一周らーめん旅 日本一周 車中泊ラーメン旅パート3【5～7日目】北陸から山陰へ｜初訪問エリアと絶景ルート
5〜7日目の区間は、今回の日本一周の中でも評価が分かれるエリアだった。結論から言うと、「景色は最高、ただし移動はかなりキツい」という区間である。この区間は長野から北陸へ抜け、日本海側を西へ進みながら山陰へ入っていくルートになる。特徴としては...
道具の記録 マツダスクラムの車検見積はいくらになった？実際の費用と内訳を公開【オートバックス車検・体験談】
来月、私のマツダスクラムが車検の時期を迎える。前回の記事では、ガソリンスタンド・カー用品店・ディーラーなどの車検費用を比較し、「どこで受けるべきか」を検討した。その結果、今回はオートバックスで車検を受ける予定としていた。しかし実際の車検費用...
【2024】日本一周らーめん旅 日本一周 車中泊ラーメン旅パート2【2～4日目】 日本海側ルートとご当地ラーメン食べ歩き
軽バンで日本一周をしながら、ご当地ラーメンを食べ続ける車中泊旅。パート2となる今回は、青森からスタートし、日本海側を南下する2～4日目の記録である。その中でも秋田・山形・福島・新潟と進むこのルートは、全国でも屈指のラーメン激戦区。実際に走っ...
道具の記録 車中泊に最適な軽バンはどれ？エブリィ・ハイゼット・N-VAN比較
軽バンは車中泊と非常に相性が良い車種である。荷室の広さとシンプルな構造により、最小限の装備でも寝ることができる点が大きな魅力となる。しかし、どの軽バンでも同じように快適に車中泊ができるわけではない。車型や装備の違いによって、寝やすさや使い勝...